"30 минут на спасение": Эксперт показал работу системы аварийного приводнения вертолётов

Военный эксперт Алексей Леонков проанализировал причины и следствия страшной трагедии с вертолётом Ми-8 на Камчатке.

Как сообщал Царьград, в результате катастрофы вертолёта восемь человек погибли, восемь смогли спастись. Есть получившие травмы пассажиры. Людей помогли спасти сотрудники Кроноцкого заповедника. Вертолёт упал в озеро и перевернулся.

По словам эксперта, системой аварийного приводнения (САП) оснащаются вертолёты, которые часто летают над водой (море, океан и пр.). В других случаях её не устанавливают.

САП обеспечивает посадку и нахождение вертолёта на плаву (до 30 минут) для эвакуации пассажиров и экипажа на специальные плавсредства,

- пояснил эксперт.

Однако при полётах над внутренними водоёмами на расстояние не более 25 км от берега на борту вертолётов требуется иметь только спасательные жилеты.

Также Леонков отметил, что при соприкосновении передних опор шасси с водной поверхностью на скорости более 30 км/ч вертолёт, как правило, капотирует (переворачивается) по направлению полёта и быстро тонет. При этом скорость затопления зависит от характера повреждений.

Эксперт также показал видео с тренировкой лётчиков ВМС Испании при затоплении вертолёта.