Авторизация
Санкт-Петербург
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Почему в Петербурге образовался дефицит водителей общественного транспорта и машинистов
Фото: Ксения Дударева/Царьград
Общество

Почему в Петербурге образовался дефицит водителей общественного транспорта и машинистов

В Северной столице после проведения транспортной реформы столкнулись с неожиданным дефицитом сотрудников общественного транспорта. Оказалось, что всему виной зарплаты на госпредприятиях и условия труда.

В городе на Неве прошла транспортная реформа, маршрутки исчезли с улиц, а их заменили большим количеством новых современных автобусов. Казалось бы, неплохой план, но что-то пошло не так. Выяснилось, что водители и машинисты не горят желанием работать в государственных транспортных предприятиях.

Как заявил заместитель главы комитета по транспорту Олег Матвеев, кадровый голод в метрополитене, "Пассажиравтотрансе" и "Горэлектротрансе" составляет почти четыре тысячи человек. Речь идёт о водителях, ремонтниках и машинистах. Матвеев винит в дефиците сниженный во время пандемии пассажиропоток.

Водители же озвучили другие причины. Одна из них — весьма символический оклад в государственных компаниях. Без надбавок и премий он еле дотягивает до прожиточного минимума.

График четыре через два, смена одиннадцать часов. Но сейчас многие на больничных и в отпусках, поэтому приходится работать пять через один. Это, конечно, тяжело. Обеденное время зависит от маршрута: где-то полчаса, где-то час.

— приводит слова водителя Артёма "КП-Петербург".

Зарплата зависит от "адекватности" директора автопарка. В лучшем случае водители могут рассчитывать на 60-65 тысяч, максимум — 70 тысяч рублей.

Тем временем в Северной столице на социальных маршрутах по госконтрактам продолжают работать коммерческие перевозчики. Они не скупятся на зарплаты сотрудникам, позволяя им получать в районе 100 тысяч. Естественно, на лакомое место мечтают перейти многие работники "Пассажиравтотранса".

Кстати, дело не только в зарплатах. Сотрудники говорят о более мягких условиях труда. В частности, их не лишают премии за каждую жалобу.

Да и с подвижным составом ситуация иная: из-за конкуренции коммерсанты стараются обновлять парк чаще.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на нашу страничку в "Вконтакте" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV

А также присоединяйтесь к нам в "Яндекс.Дзен".

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

ДОДАВИТЬ ГАДИНУ "Не имею отношения к геополитике": Откровения олигарха Мордашова вскрыли изнанку "Северстали" Уровень госпитализации с коронавирусом в Петербурге достиг максимума с начала осени В Петербурге упали зарплаты IT-специалистов: что случилось Более 650 квартир для льготников: Петербург потратил 7 миллиардов на соцжильё

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь