Петербург может ввести платный въезд в центр для дизельных авто
Бесплатным проезд в центральную часть Санкт-Петербурга в перспективе может остаться только для транспорта на электричестве и газе, тогда как для дизельных машин рассматриваются плата или ограничения. Такой сценарий в эфире телеканала «Санкт-Петербург» описал вице-губернатор Алексей Корабельников, уточнив, что до 2030 года вопрос о платном въезде подниматься не будет.
Власти Санкт-Петербурга рассматривают возможность в будущем оставить бесплатным проезд в центральную часть города только для транспорта на электрической тяге и газомоторном топливе. Что касается дизельных машин, для них не исключается введение платы либо каких-то ограничительных мер. Соответствующий сценарий в эфире телеканала «Санкт-Петербург» допустил вице-губернатор Алексей Корабельников.
Он подчеркнул, что в ближайшее время, а скорее всего, и до 2030 года, вопрос о платном въезде в центр подниматься не будет. В более отдалённой перспективе городские власти рассчитывают задействовать экономические механизмы, стимулирующие переход на более экологичные виды топлива.
«Давайте те, кто на экологическом топливе, — бесплатно ездят в центр, а те, кто на дизеле, кто чадят, — или не ездят, или, например, платят за ущерб, который наносят жителям центральных районов», — высказался Корабельников.
Отдельно вице-губернатор остановился на разрабатываемой городом программе экологизации транспорта, работающего в центре. Её действие распространится и на коммунальную технику, и на общественный транспорт. Помимо этого, предпринимателей стимулируют переводить грузовой транспорт и туристические автобусы на природный газ, а машины каршеринга и такси — на электрическую тягу.
По информации Корабельникова, с операторами каршеринга уже достигнуты предварительные договорённости о полном переходе на электромобили к 2030 году. Похожие консультации ведутся и с таксопарками. Для обновления их транспортных средств предусмотрены субсидии, позволяющие приобретать автомобили с электрическими двигателями.