Топливный кризис ударил по Ленобласти - водители пересели на каршеринг? Что с бензином в Сакнт-Петербурге
На фоне топливного кризиса в Санкт-Петербурге вырос спрос на услуги каршеринговых компаний.
В регионах России наблюдаются сложности на АЗС. Водители жалуются на длинные очереди и пустые колонки на заправках.
На фоне топливного кризиса в Санкт-Петербурге вырос спрос на каршеринг
Количество поездок на на автомобилях каршеринга "Делимобиль" в Северной столице с начала сентября выросло более чем на 20%, как сообщает "Деловой Петербург" со ссылкой на основателя и директора сервиса Винченцо Трани.
Новых пользователей каршеринга стало примерно на 15% больше на фоне топливного ажиотажа в регионе.
"Это связано с повышенным спросом на фоне ситуации на топливном рынке: людям стало сложнее заправлять личные автомобили, поэтому они всё активнее пользуются каршерингом, потому что машины уже заправлены",
- поделился своим мнением о сложившейся ситуации Винченцо Трани.
Через приложение авто заправляют и сотрудники, и сами пользователи. Как только появляется кнопка "Заправить", нужно выбрать АЗС на карте и следовать инструкциям на экране. Заправку на АЗС оплачивает сервис.
"Мы управляем топливными ресурсами с учётом обстановки в каждом регионе отдельно",
- отмечал Винченцо Трани.
Также всплеск спроса на услуги каршеринга отметили и в сервисе "Ситидрайв". В пресс-службе сервиса уточнила, что ситуация может стать критичной. дело в том, что растёт потребление топлива, а каршеринг в Санкт-Петербурге заправляют на общих условиях.
Что с бензином в Санкт-Петербурге и Ленинградской области?
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко 15 сентября раскрыл подробности о ситуации с топливом по региону. С его слов, с бензином марки АИ-92 ситуация стабилизируется - топливо есть, и прогноз позитивный. Сложности остаются с бензином марки АИ-95 - он есть, но его на рынке меньше, чем обычно. С дизельным топливом перебоев нет.
"Обстановка остаётся сложной, но справимся. Главное — не допускать паники, именно она подогревает ажиотажный спрос",
- сообщил Александр Дрозденко.
Губернатор отметил, что отдельной проблемой остаётся закрытие частных и малых заправок: около 20%, приостановили работу из-за невозможности закупить необходимые объёмы топлива на бирже. Такая тенденция даёт на другие заправки региона повышенную нагрузку.
Также была введена временная мера до 1 октября - единый лимит на всех АЗС - по 30 литров на одну заправку. А от QR-кодов и талонов для населения отказались из-за возможных неудобств. Пока также в резерве остаётся система "чёт-нечёт".
"Отдельно решаем вопрос по спецтранспорту: медицина, пожарные, школьные автобусы, а также транспорт аварийных служб со спецсигналами, — они будут заправляться вне очереди",
- поделился губернатор Дрозденко.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV