Стала известна позиция РЖД по вопросу переноса Большого Порта Петербурга в Усть-Лугу
Предложение прозвучало из уст совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева во время встречи с Владимиром Путиным.
Как стало известно, РЖД хочет внимательно изучить предложение Бокарева по поводу редевелопмента Большого порта Петербурга, который оценивают в 440 миллиардов. В рамках этого проекта прозвучала идея перенести потовые мощности в Усть-Лугу, а на освободившихся 600 гектарах построить 4,8 миллионов квадратных метров жилья, также делового центра и инфраструктуры.
Сообщается, что РЖД пока что не против этого проекта, но им нужно изучить «большой и комплексный вопросы», и понять аргументы всех заинтересованных стороны. «При этом руководство РЖД не исключает пересмотра генеральной схемы развития железнодорожного и морского транспорта в Северо-Западном регионе и, возможно, других направлений», - сообщает РЖД-Партнер.
К слову, в рамках проекта, предложенного Бокаревым, предполагается убрать не только портовые терминалы, но и Балтийский завод, Северную верфь, Адмиралтейские верфи, а также Кировский завод. В пример бизнесмен ставит опыт Хельсинки, где из подобного района сделали элитный жилой комплекс и деловой квартал.
В Сети пишут, что территория перспективная, но боятся, что из порта сделют "второй намыв", застроив его "человейниками" - то есть домами в 25 этажей. Напомним, ранее Председатель Общества «Царьград» Константин Малофеев заявлял, что большие многоэтажные дома не приведут нашу страну к процветанию, по тому, что в так называемых «человейниках» семьям сложно произвести на свет и воспитать большое количество детей. Многодетным семьям комфортнее всего в малоэтажных жилых кварталах, где есть место для полноценного развития детей.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на нашу страничку в «Вконтакте» или на электронную почту spb@Tsargrad.TV
А также присоединяйтесь к нам в «Яндекс.Дзен»