Авторизация
Санкт-Петербург
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Этого удара ждали годами: Горит Южный мост в Киеве. На кону 90% транзитного трафика
КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Общество СВО Война

Этого удара ждали годами: Горит Южный мост в Киеве. На кону 90% транзитного трафика

На днях в Кремле заявили, что "Украине придётся заплатить цену" за преступления, совершённые в последние месяцы. Так и происходит. Этого удара русской армии ждали годами: горит Южный мост в Киеве. На кону стоит не только логистика в столице, но и 90% транзитного трафика. Подробности - в материале Царьграда.

Украинцы массово публикую в Сети кадры с прилётом по сооружению, которое соединяет две части столицы через реку Днепр. Сообщается, что дрон поразил ограждение у проезжей части Южного моста. В момент попадания по нему ехал поезд метро. Обошлось без пострадавших - состав доехал до правого берега и высадил пассажиров. Затем раздался второй взрыв.

Два попадания БпЛА вблизи опорной части Южного моста. Сейчас движение метро и наземного общественного транспорта по мосту остановили. Специалисты КП "Киевавтошляхмист" обследуют состояние сооружения после попаданий,

- написал в своём Телеграм-канале мэр столицы Виталий Кличко.

Результаты прилёта. Скриншот: Телеграм-канал "Политика страны"

Сейчас на дороге лежат части БПЛА, а Южный мост в Киеве тем временем горит. Как пишут украинские СМИ, два дня назад он также был атакован. Согласно недавно введённым правилам, поезда едут через эту конструкцию во время жёлтой (дроновой) тревоги.

Сегодня "Герань-4" попала в главную опору моста, к которой крепятся ванты, удерживающие главный пролёт. Судя по всему этот тот же тип БПЛА, который накануне поражал опоры ЛЭП. И боевая часть которого заточена на уничтожение (срезание) металлоконструкций. И тогда всё логично. Вероятно мы пытаемся ударить не по самому мосту, а по вантам, его удерживающим. При удачном стечении обстоятельств (если срезать часть вант), он сам рухнет под собственной тяжестью,

- делится подробностями блогер Юрий Подоляка.

Украинцы взволнованы, ведь Южный мост является важным звеном в логистике всей Украины. Как отметил глава Деснянского района Киева Максим Бахматов, на кону 90% транзитного трафика между левобережной и правобережной частями страны. Остальные 10% транспортных средств едут через другие столичные мосты, переезды в Каневе, Черкассах, Кременчуге и южнее.

Логистика Украины. Скриншот: Телеграм-канал "Политика страны"

Он (Южный мост - Ред.) соединяет трассы М-05 (Киев - Одесса), М-06 (Киев - Чоп) и М-03 (Киев - Харьков / Изюм / Славянск). Через него также идёт значительная часть военного трафика,

- объясняет украинское издание "Политика страны".

Этого удара ждали годами. Противник давно перешёл всевозможные "красные линии", поэтому его ожидает справедливое возмездие. Примечательно, что за день до атаки украинский блогер Юрий Романенко посоветовал киевским чиновникам подумать над понтонными переправами.

Я б на месте властей Киева и на центральном уровне проверил какое количество понтонов у нас реально мы сможем развернуть в случае, если будут перебиты мосты в Киеве. Уверен, что как всегда об этом никто не думал, а потом окажется, что у нас на левый берег невозможно ничего перевезти и останется только плотина Киевского моря,

- написал он.

 

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь