Автобусы новые, а ямы — старые: как чиновники в Петербурге третий год ремонтируют дороги
По улицам Северной столицы сейчас ходят новенькие и красивые лазурные автобусы. Впрочем, нормально ходят они до тех пор, пока не “убьются” на одной из многих старинных ям. Ещё чуть-чуть и им можно будет присваивать статус исторического памятника.
Внимание жителей Северной столицы начали привлекать проблемы с новыми лазурными автобусами, а точнее — состояние самого транспорта и подъездов к ним.
В общей сумме речь идёт о сотне с лишним разворотных колец, на которых медленно и уверенно убивается техника.
В ГКУ "Организатор перевозок" с наличием проблемы согласились. Действительно новый транспорт в Северной столице убивают старые ямы. Однако избавиться от них не так-то и просто, ибо за благоустройство в границах района отвечают районные администрации.
В период с 2021 года по настоящее время учреждением неоднократно направлялись соответствующие обращения в администрации районов Санкт-Петербурга. К настоящему моменту, ремонт аварийного покрытия не произведён.
— рассказали о ситуации ГКУ "Организатор перевозок".
На данный момент в Санкт-Петербурге действует 101 разводное кольцо.Во время перехода на новую транспортную модель в городе на Неве открыли восемь новых, девять — капитально отремонтировали, а четыре — расширили. Состояние остальных остаётся печальным, передаёт "Патрульный Петербурга".
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV
А также присоединяйтесь к нам в "Яндекс.Дзен".