Аварии, миллиардный ущерб и отсутствие доков: судьба авианосца "Адмирал Кузнецов" под вопросом
Командование ВМФ и судостроительная корпорация решают судьбу авианосца после приостановки ремонта. Эксперты называют крейсер "Адмирал Кузнецов" морально устаревшим, а его восстановление — экономически нецелесообразным.
"Известия" со ссылкой на источники в оборонной отрасли сообщают: ремонт и модернизация тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" приостановлены. Представители Главкомата ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации обсуждают целесообразность возвращения корабля в боевой состав флота. В случае отказа от восстановления авианосец, вероятно, отправят на утилизацию.
Позиция экспертов разделилась. Бывший командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц назвал решение о прекращении ремонта "абсолютно правильным":
Классические авианосцы уступают место роботизированным комплексам, а "Адмирал Кузнецов" слишком дорог в обслуживании.
Контр-адмирал запаса Михаил Чекмасов возражает:
Документы стратегического планирования требуют наличия авианосных групп на Северном и Тихоокеанском флотах.
Он подчеркнул, что Китай и Индия активно развивают аналогичные программы.
За годы ремонта накопилось немало технических проблем. Так в 2018 году затопление плавучего дока ПД-50 привело к падению 70-тонного крана на палубу. Образовалась пробоина 4×5 м, один человек погиб. Расследование СК указало на нарушения эксплуатации. В 2019 году произошло возгорание ветоши, пропитанной мазутом, во время сварочных работ. Оно унесло жизни двух человек. Ущерб оценили в 95 млрд рублей — стоимость нового корабля. В декабре 2022 года случилось новое локальное возгорание, которое, к счастью, удалось быстро ликвидировать.
Корабль эксплуатируется с 1991 года, его доковый ремонт изначально оценивался в 20 млрд рублей, но после ЧП затраты выросли многократно. У России подходящей инфраструктуры для ремонта нет: альтернативный плавдок ПД-14 находится на Дальнем Востоке, а подъём затонувшего ПД-50 признан "очень дорогостоящим". Проект 1143 ("Адмирал Кузнецов") считается компромиссным: крейсер несёт ракеты "Гранит", но не имеет катапульт для запуска тяжёлых самолётов, используя трамплин. Это ограничивает боевую эффективность .
Решение о судьбе авианосца ожидается в ближайшие месяцы. Если ремонт прекратят, имя "Адмирал Кузнецов" может перейти к новому кораблю, строительство которого еще не начиналось. Пока же ВМФ рискует остаться без авианесущих платформ на фоне роста аналогичных группировок у стран НАТО и в Азиатско-Тихоокеанском регионе .
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "Вконтакте", "Одноклассники", на наш "Телеграм-канал" или на электронную почту spb@Tsargrad.TV