Диверсанты добрались до наших кораблей? "Теневой флот" щёлкают как орешки
В Средиземном море прозвучал очередной взрыв - уже в седьмом танкере, связанном, как утверждается, с "теневым флотом" России, сквозная пробоина. Откровенный беспредел происходит в нейтральных водах - всё по одной схеме. Эксперты не просто нашли закономерности, но и указали пальцем на работу таинственной британской диверсионной группы, щёлкающей "теневой флот" как орешки.
Главная закономерность
По данным Bloomberg, у берегов Ливии подорвался танкер Vilamoura с казахстанской нефтью, который, как утверждают журналисты, в конце весны швартовалось в российских портах Усть-Луга и Новороссийск. Судовладельцы понесли непредвиденные расходы, в том числе из-за найма водолазов с подводными аппаратами.
Взрыв в международных водах вновь поднял на Западе тему "теневого флота" России в Средиземном море. А инцидент с Vilamoura оказался далеко не первым.
Подрывы танкеров начались с декабря прошлого года, когда к югу от Картахены в результате трёх взрывов затонул российский сухогруз Ursa Major. Он вёз во Владивосток специальные портовые краны и оборудование для строящихся ледоколов. Уже в январе взрыв прозвучал на борту танкера Seacharm. Судно под флагом Маршалловых островов заходило в порт России, прежде чем затонуть у турецкого средиземноморского порта Джейхан. Сразу три танкера были взорваны в феврале, два из них проводили загрузку в порту Усть-Луга в Ленинградской области, третий - в Новороссийске. <…> В марте у берегов Южной Кореи произошёл взрыв и пожар на российском рефрижераторном судне Crystal Asia,
- пишет военный обозреватель Царьграда Олег Беликов.
Скриншот с сайта bloomberg
Ряд экспертов полагает, что мины закладывают украинцы, обучение которых ведёт британский спецназ на территории полигонов Одесской области. Техническое обеспечение и инструкции тоже идёт из Лондона.
Тут же прослеживается одна закономерность - танкеры заходили в крупнейший порт на Балтике и второй по величине в России, в порт Усть-Луга.
Судя по всему, в Усть-Луге работает мощная диверсионная сеть ВСУ. И выкорчевать её пока не удаётся. Или местные чекисты не сильно стараются,
- подметил военэксперт Владислав Шурыгин.
"Некие инопланетяне, обладающие соответствующими навыками"
Военволонтёры канала "Два Майора" отметили, что торговый флот нуждается в охране, которую должны осуществлять не государственные силовики, а иные структуры. Схожую мысль высказал и политолог Юрий Баранчик:
Надо понимать: у врага есть соответствующие технические средства - либо позволяющие крепить мины, либо использовать достаточно отработанную схему по помещению зарядов внутрь. Поскольку страдают машинные отделения, то второй вариант вероятнее. <…> У нас уже неплохо получается перенимать украинский опыт по вербовке исполнителей втёмную для организации разных вещей. Пора начать делать такое же с судами, шныряющими от Одессы-Измаила до Босфора с Дарданеллами и обратно. Разумеется, подчеркну для протокола, это не Россия должна делать. А некие инопланетяне, обладающие соответствующими навыками.
Разговор с Макроном после 3 лет молчания. Почему Путин взял трубку? Нюансы реальной политики раскрыл Безпалько
Как отметил военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко, флот пытается противодействовать атакам благодаря конвоированию судов военными кораблями, однако такой способ вызывает сомнения:
Боевых кораблей у нас не так уж и много, а танкеров "теневого флота", по разным оценкам, у нас на службе от 600 до 1000 вымпелов, и ходят они по всему миру - к каждому корвет для сопровождения не приставишь.