Мелкие оплошности наносят удар по кошельку: эксперты рассказали об ошибках водителей зимой
Водители в холодное время года нередко допускают ошибки, что может навредить автомобилю и привести к необходимости ремонта. Эксперты рассказали, на что обращать внимание.
Зима – особое время года для водителей. Заранее важно подготовить автомобиль к сюрпризам непогоды, чтобы минимизировать риски повреждений техники. В холодное время года машины подвержены обледенению, перепадам температуры и другим факторам, которые могут оказывать своё влияние.
Самые распространённые ошибки водителей зимой назвали pravda.ru.
- Оставить авто в сугробе. На утро можно обнаружить неприятную вибрацию в руле, поскольку во внутреннюю часть дисков набивается снег, образуя неравномерный слой. Так колёса теряют баланс. Важно очищать внутреннюю часть колеса перед поездкой щёткой.
- Поднятые дворники. Водители уверены, что так резиновые ленты не примерзнут и сохранят свои качества надолго. Однако это распространённый миф. С утра водитель всё равно будет прогревать машину около 5-7 минут, и за это время лобовое стекло успеет очиститься от снега и льда. Если же оставлять так дворники на постоянной основе, то пружина в основании поводка, что прижимает щётку, будет терять упругость. Дворники начнут плохо очищать стекло, и на нём можно будет всё чаще замечать разводы. К тому же, поднятые щётки могут послужить "соблазном" для хулиганов, которые легко их могут погнуть, сорвать.
- Холодная коробка. Эксперты напомнили водителям о том, что прогревать зимой нужно не только двигатель авто. Автолюбителям посоветовали после прогревания мотора и стабилизации оборотов нажать на тормоз, включить режим Drive и постоять хотя бы минуту. На "паркинге" масло внутри остаётся холодным, а при включении передачи уже создаётся давление в гидротрансформаторе, а давление — это тепло.
- Резкие манёвры. Зимой особенно важно аккуратное вождение. Если за бортом уже больше -20 градусов, то машина становится крайне уязвимой. Резиновые элементы на морозе теряют эластичность, а также возрастает хрупкость металла, стекла и пластика. Если машина не прогрета, а водитель начинает резкие манёвры, то это может иметь значительные последствия. Например, появятся трещины на лобовом или боковых стёклах.
- Включение непроверенных дворников. Зимой есть риск того, что щётки пристынут к лобовому стеклу. Если водитель включить их "на авось", то есть риск повреждения моторчика или редуктора. Перед запуском дворников, как советуют специалисты, водителю стоит аккуратно отделить щётки от стекла.