"Консервная банка с крыльями": почему люди массово отказываются от полетов на самолетах Boeing

В последние месяцы аэрокосмическая индустрия столкнулась с серьезными вызовами, касающимися безопасности и качества производства. Недавние отчеты о дефектах в фюзеляжах у самолетов Boeing 787 Dreamliner привлекли широкое внимание общественности и СМИ, и стали поводом для серьезных размышлений о будущем этого некогда ведущего производителя воздушных судов.

Согласно информации от инженера Boeing Сэма Салехпура, опубликованном в интервью для The New York Times, фюзеляжи самолетов 787 Dreamliner, поставляемые для сборки, имеют серьезные дефекты, связанные с неоднородной формой в местах соединения нескольких частей, изготавливаемых разными производителями. Это откровение вызвало тревогу как у индустрии, так и у пассажиров. Многие просто перестали покупать билеты на этот типа самолета. Жизнь-то дороже. 

Безусловно, кризис в компании Boeing не ограничивается лишь одним аспектом. Согласно отчетам Bloomberg, спрос на самолеты этого производителя снизился, а кризис доверия обострился после серии инцидентов и отзывов. За первый квартал 2024 года Boeing поставил всего лишь 83 самолета, что является наихудшим результатом с начала 2021 года, когда был период пандемии и спрос на полеты весьма упал.

Отставка топ-менеджмента компании в конце марта стала попыткой сдерживания кризиса, однако инциденты, связанные с безопасностью самолетов, продолжают происходить. Например, несколько дней назад на самолете Boeing 737, выполнявшем рейс из Денвера в Хьюстон, оторвалась обшивка двигателя. Лишь только по счастливой случайности никто не пострадал. Тем не менее, такие происшествия продолжают подрывать доверие к безопасности продукции Boeing.

Инженеры не стали закрывать глаза на технические проблемы, связанные с самолетами Boeing, поэтому в компании было введено временное ограничение на сборку 38 самолетов в месяц. Однако, по данным источников, фактический объем производства существенно упал ниже этого уровня, а к концу марта сократился до куда более низких значений. Эти ограничения и снижение производства подчеркивают не только технические трудности, но и ухудшение деловой ситуации в компании.

Сейчас у специалистов в сфере авиастроения возникают серьезные вопросы о будущем Boeing. Многие даже не верят в его способности вернуться к стабильному производству и доверию пассажиров. В американских соцсетях тем временем развернулись настоящие дебаты и призывы к бойкоту данной компании.

"Это консервная банка с крыльями, я лично не собираюсь подвергать свою жизнь и жизнь своих членов семьи, если вижу название Boeing в билете", - пишет один из пользователей.